施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-3吨，运行速度为1-60M/min。我国生产的施工升降机越来越成熟，逐步走向国际。
安全系数高
标准节顶节无齿条的设计保证了吊笼不会冒顶，限位和极限开关以及防坠安全器的安装更加保证了施工人员的安全。
驱动系统
减小吊笼内噪音，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳、机构振动更小。
便捷多用
在传统施工升降机基础上加装了钢筋运送装置和混凝土运送装置，可运送钢筋、混凝土及施工人员，大大提高施工效率；可选配性能先进的无级变频调速系统，使得升降机可实现0～60m/min的无级调速，运行平稳无冲击
附着系统
多变化的附着系统，可使本机在复杂多变的建筑物上使用。
日检
a、检查各部分联接螺栓是否齐全，有无松动现象；
b、检查上、下限位开关，上、下极限开关的可靠性；
c、逐一检查各门、断绳等开关动作是否正常；
周检
a、检查施工电梯吊笼滚轮导向间隙及紧固情况；
b、检查润滑情况后，及时补充新油；
c、检查控制电缆走线装置；
d、检查所有标准节和附墙的联接点及紧固螺栓；
e、检查配重块的滚轮固定情况及钢丝绳的均衡受力情况；
f、检查电缆有无破损；
月检
a、检查吊笼导笼和曳引钢丝绳磨损情况；
b、检查电机制动力矩（按电机说明书要求）；
c、检查安全动作是否灵活；
季检
a、检查各导向轮轴承并根据情况进行调整和更换；
b、检查调整滚轮与立柱的间隙0.5~1mm,磨损严重需更换；
c、做坠落试验，检查限速制动器的可靠性；
d、检查全断绳防坠器的活动情况及可靠性；
e、检查吊笼顶上的限载机构，超标时及时调整；
年检
a、检查升降机制动电机和摆线减速器的联轴器；
b、检查升降机曳引机轮槽及在爬升套架上的定位受力部件；
c、检查吊笼及曳引机各柱肖的磨损情况。
1.施工企业必须建立健全施工升降机的各类管理制度，落实专职机构和管理人员，明确各级安全使用和管理责任制。
2.升降机的司机应经有关行政主管部门培训合格的专职人员，严禁无证操作。
3.司机应做好日常检查工作，即在电梯每班首次运行时，应分别做空载和满载试运行。
4.建立和执行定期检查和维修保养制度，每周或每旬对升降机进行全面检查，对查出的隐患按“三定”原则落实整改。整改后须经有关人员复查确认符合安全要求后，方能使用。
5.梯笼乘人、载物时，应尽量使荷载均匀分布，严禁超载使用。
6.升降机运行至最上层和最下层时，严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车。
7.司机因故离开吊笼及下班时，应将吊笼降至地面，切断总电源，并锁上点箱门，防止其他无证人员擅自开动吊笼。
8.风力达6级以上，应停止使用升降机，并将吊笼降至地面。
9.各停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护。楼层门应处于常闭状态，其高度应符合规范要求，任何人不得擅自打开或将头伸出门外，当楼层门未关闭时，司机不得开动电梯。
10.确保通讯装置完好，司机应当在确认信号后方能开动升降机。作业中无论任何人在楼层发出紧急停车信号，司机都应当立即执行。
11.升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。
12.严禁在升降机运行状态下进行维修保养工作。若需维修，必须切断电源并在醒目处挂上“有人检修，禁止合闸”的标志牌，并有专人监护。
