路灯杆，顾名思义，就是安装路灯的杆件，称为灯杆 ，可分为：铁质路灯杆，不锈钢路灯杆，铝合金路灯杆。目前我国的情况是绝大部分还是以铁制路灯杆为主。
路灯杆主要采用优质Q235钢材折弯成型。
路灯杆焊接方式为自动亚弧焊。
路灯杆采用热镀锌防腐处理。
路灯杆喷塑应采用优质的户外纯聚酯塑粉，颜色客户可自由选定。
太阳能路灯杆组装方法
1、检查确定所安装位置灯杆型号是否正确(如单头，双头)，配合相应的长短挑臂;将合适的导线裁至相应的位置，一般剥线两端各预留150MM。
2、安装跳臂及灯头，确定灯具的位置及水平度，以灯杆为基准。
3、接线后检查灯线是否紧固牢固。
4、连接光源与穿线，按说明书正确连接导线，注意正负极。
5、连接完线后要检查连接是否牢固。光源安装过程中，注意光源的投光面要垂直于地面，而不是安装的挑臂面。
6、连接完光源后，先用万用表测试其阻值，及与杆体有无接地现象，后使用蓄电池对其进行亮灯测试，确认连接正确。
常规路灯杆一般有4米、4.5米、5米、5.5米、6米、6.5米、7米、7.5米、8米、8.5米、9米、9.5米、10米、10.5米、11米、11.5米、12米。高杆的高度一般在15米及以上。另外庭院灯灯杆的高度一般在3米、3.5米、4米。因为路灯的高度要根据实际情况而制定，所以以上数据仅供参考。
灯杆常用的是钢质锥形灯杆，其特点是美观、坚固、耐用，且便于做成各种造型，加工工艺简单、机械强度高。常用锥形灯杆的截面形状有圆形、六边形、八边形等，锥度多为1:90，1:100，壁厚根据灯杆的受力情况一般选在3-5mm。
因为路灯杆工作的环境在室外，为了防止灯杆生锈腐蚀而降低结构强度，必须对灯杆进行防腐蚀处理。防腐蚀主要是针对锈蚀原因采取预防措施。防腐蚀要避免或减缓潮湿、高温、氧化、氯化物等因素的影响。常用的方法如下：
1、灯杆喷塑处理：热镀锌后再进行喷塑处理，喷塑粉末应选用室外专用粉末，涂层不得有剥落、龟裂现象。喷塑处理可以更高的提高钢杆的防腐性能，且大大提高太阳能路灯灯杆的美观装饰性，颜色也可以有多种选择。灯杆一切的焊接有必要满焊不得存在虚焊的表象，而且路灯杆有必要满足结实，由于它常年在室外，要饱尝各种恶劣气候，而依然确保直挺的姿势。所以坚固是非常重要的。
2、灯杆热镀锌：将经过前处理的制件浸入熔融的锌液中，在其表面形成锌和锌铁合金镀层的工艺过程和方法，锌层厚度在65-90um。镀锌件的锌层应均匀、光滑、无毛刺、滴瘤和多余结块，锌层应与钢杆结合牢固，锌层不剥离，不凸起。灯杆的装置点大概结合道路的交通实践情况来决议，不能自己想安哪就安哪，这既要确保路灯杆的实用性，又要确保市民的安全性，还要确保城市的漂亮性，因此还是需要十分的重视的。
路灯的间距由路灯的照明功率、路灯高度、马路宽度等多种因素共同决定。灯具的纵向间距一般为30～50m。当有电力线杆或无轨电车架空电杆时，间距为40～50m。尽量将供电电杆与照明电杆合杆，以节约投资。如果采用地下电缆供电，间距宜小，有利于照度的均匀度，间距通常为30～40m。
