气动阀是一种借助空气压缩来控制阀门的五金气动阀门，它的出现极大的方便了相关行业的工程作业，也为企业节省了很多能源成本；目前在运输管道中应用比较广泛，适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。
气动活塞执行机构采用压缩空气作动力源，通过活塞的运动带动曲臂进行90度回转，达到使阀门自动启闭，它的组成部分为：调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴。
气动调节阀的工作原理：气动调节阀由执行机构和调节机构组成，执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作，阀体是气动调节阀的调节部件，它直接与调节介质接触，调节该流体的流量。
气动阀门主要种类有：
1、气动V型调节球阀
2、气动O型切断球阀
3、扭距式汽缸球阀
4、电磁隔膜阀移动图片
5、气动直行程式隔膜阀
气动阀的作用就是用来切断管道内的流体，禁止或允许通过。只不过他不是手动操作，是靠气压来开关阀门。
1、气动执行器：分为双动型和单动型。双动气动执行器：对阀门开启和关闭的两位式控制。单动气动执行器（弹簧复位型）：在气路切断或故障，阀门自动开启或关闭。
2、阀门：阀门是流体输送系统中的控制部件。
3、电磁阀：分为单电控电磁阀和双电控电磁阀。单电控电磁阀：供电时阀门打开或关闭，断电时阀门关闭或打开 。双电控电磁阀：一个线圈得电时阀门打开，另一个线圈得电时阀门关闭。
4、限位开关：远距离传送阀门的开关位置的信号。有机械式、接近式、感应式。
5、气电定位器：根据电流信号 (标准4-20mA)的大小对阀门的介质流量调节控制。
6、气源处理三联件：包括空气减压阀、过滤器、油雾器，对气源稳压、清洁、运动部件润滑作用。
7、手动操作机构：在自动控制不正常情况下手动操作。
8、消声器：安装在电磁阀的排气口，降低噪声。
9、快插接头：一端连接于电磁阀或执行器，另一端将气管直接插入即可使用。
10、空压机：是压缩空气的气压发生装置。
11、气管：有软管、紫铜管、不锈钢，常用规格有6mm、8mm。
1、气动阀规格及类别，应符合管道设计文件的要求。
2、气动阀的型号应注明依据的国标编号要求，若是企业标准，应注明型号的相关说明。
3、气动阀工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压；气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求。
4、气动阀制造标准，应说明依据的国标编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。
5、气动阀阀体材质，应以球墨铸铁为主，并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。
6、阀杆材质，力求不锈钢阀杆(2CR13)，大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。
7、气动阀螺母材质，采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆。
8、气动阀阀杆衬套材质，其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。
1、清洗阀门：对清洗一般介质，只要用水洗净就可以了，但对清洗有害健康的介质，首先要了解其特性，再选用相应的清洗办法。
2、阀门的拆卸：将外露表面生锈的零件先除锈，但在除锈前，要保护好阀座、阀芯、阀杆等精密零件的加工表面。拆卸阀座应使用专用工具。
3、阀芯、阀座：两密封面有较小的锈斑与磨损可用机械加工的方法进行修理，如果损坏严重必须换新，但不管修理或更换后的硬密封面，都必须进行研磨。
4、阀杆：表面损坏，只能换新。
5、推杆、导向与密封面的损坏：对反作用执行机构必须换新，而对正作用执行机构，可适当的修理后使用。
6、压缩弹簧：如有裂纹等影响强度的缺陷，必须换新。
7、易损零件：填料、密封垫片与O型圈，每次检修时全部换新，膜片必须检查是否有预示将来可能发生裂纹、老化与腐蚀痕迹，根据检查结果，决定是否更换，但膜片使用期一般为2-3年。
8、气动阀门组装要注意对中，螺栓要在对角线上拧紧，滑动部分要加润滑油，组装后应按产品出厂测试项目与方法调试，并在这期间，可更准确地调整填料压紧力，阀芯关闭位置与阀门定位器一致。
