路桥防水卷材是以聚酯无纺布为胎基，浸渍软化点高的150℃的高耐热塑性改性沥青，上表面覆PE膜或矿物粒料，底面覆以隔离膜或PE膜制成的，专为公路桥梁环境使用而设计的防水卷材。
1、路桥防水卷材具有优良的耐高低温性能和不透水性，适合温差频繁变换的需要。
2、专为道桥设计，柔韧耐穿刺、耐高温，以适应沥青混凝土铺装层的施工需要。
3、附着力强，跟沥青砼铺装层结合良好不易分层，避免唧筒效应的产生。
4、由于加衬聚酯无纺布，能有效分散、吸收因基层开裂所产生的应力，从而延长沥青砼铺装层的维修周期和使用寿命。
5、道桥卷材不用粘结剂，不须加热烤熔化，只须撕去隔离层，即可牢固地粘结在基层上。施工方便且施工速度快。
6、延伸率极佳，能很好地适应基层的变形和开裂。
7、具有优异的对基层的粘接力，粘接力往往大于其剪切力（粘合面外断裂）。
路桥防水卷材适用于道路桥梁的防水工程，适用于以水泥混凝土为面层的道路和桥梁表面，其它用途如机场跑道、停车场也可参照使用，主要用于摊铺式沥青混凝土的铺装。
1、施工工具：扫帚、剪刀、卷尺、刮板、毛刷、压辊、喷灯或喷枪等。
2、基层处理：路桥防水卷材铺贴之前，应对防水基层（找平层）进行检查验收，要求表面干燥，含水率不大于9%，基层应坚硬、无空鼓、起砂、裂缝、松动、掉灰、凹凸不平等缺陷，对阴阳角处应做成圆弧状。
3、涂刷底油：将经过验收合格的基层清扫干净，无灰尘，然后涂刷冷底油，要求均匀一致。
4、卷材铺贴：冷底油干燥后铺贴路桥防水卷材，将卷材按位置放正，点燃喷灯或喷枪，幅宽内应均匀加热，熔融至呈光亮黑色为度，不得过分加热，以免烧穿卷材，热熔后立即滚铺，滚压排气，使之平展粘牢，不得皱折，搭接部位溢出热熔沥青后，随即刮封接口。
5、搭接：路桥防水卷材之间的搭接宽度不得小于80mm。
