合页又名合叶，正式名称为铰链。常组成两折式，是连接物体两个部分并能使之活动的部件。
普通合页：用于橱柜门、窗、门等。材质有铁质、铜质和不锈钢质。普通合页
的缺点是不具有弹簧铰链的功能，安装合页后必须再装上各种碰珠，否则风会吹动门板。
烟斗合页：也叫弹簧铰链。主要用于家具门板的连接，它一般要求板厚度为16~20毫米。材质有镀锌铁、锌合金。弹簧铰链附有调节螺钉，可以上下、左右调节板的高度、厚度。它的一个特点是可根据空间，配合柜门开启角度。除一般的90度角外，127度、144度、165度等均有相应铰链相配，使各种柜门有相应的伸展度。
大门合页：它又分普通型和轴承型，普通型前面已讲过。轴承型从材质上可分铜质、不锈钢质。从目前消费情况来看，选用铜质轴承合页的较多，因为其式样美观、亮丽，价格适中，并配备螺钉。
其他合页：有玻璃合页、台面合页、翻门合页。玻璃合页用于安装无框玻璃橱门上，要求玻璃厚度不大于5~6毫米。
（1）安装前，应核对合页与门窗框、扇是否匹配。
（2）检查合页槽与合页高、宽、厚是否匹配。
（3）应检查合页与其连接的螺钉、紧固件是否配套。
（4）铰链的连接方式应与框、扇的材质相匹配，如钢框木门所用的合页，与钢框连接的一侧为焊接，与木门扇连接的一侧则为木螺钉固定。
（5）在合页的两片页板不对称的情况下，应辨别哪一页板应与扇相连，哪一项页板应与门窗框相连，与轴三段相连的一侧应与框固定，与轴两段相连的一侧应与门窗固定。
（6）安装时，应保证同一扇上的合页的轴在同一铅垂线上，以免门窗扇弹翘。
现代建筑无论是富丽堂皇的星级宾馆，还是普遍的居民建筑，人们已经很难见到木质“户枢”了。现代建筑的门窗大多使用金属门轴合页。现代化生产的门轴合页取代了古老的“户枢”。“户枢”这一古代的发明仍保留在一些古建筑和关中农村居民建筑的一些旧式门窗上。
仔细观察过秦陵铜车马的朋友可能还记得二号铜车马车门与车厢连接处的门轴与合页，无论其形状与结构都与现代建筑门窗合页完全相似。它标志着早在2200年前我们的老祖先已率先发明和使用了合页，而且我们还发现秦人使用合页的范围绝不限于铜车马。在秦俑二号坑和一号坑的战车附近，考古工作者发现了同样为数可观的—青铜合页。事实证明，门轴合页绝不是“舶来品”，而是属于秦人的一项“发明专利”。
